Verlassene Bahnhöfe VIII

Verlassene Bahnhöfe VIII

Die „Blechelse“ rief uns nach Großzschocher und Holzhausen. Wir fotografierten mal wieder Bahnhöfe und sahen ein kleines bisschen Hoffnung schimmern …

Der Atlas von Karipol

Der Atlas von Karipol

Jetzt werden scheinbar auch die letzten Leerstände saniert, z.B. die ehemaligen Globus-Werke (Karipol Autopflegemittel) an der Ecke von Gießer- und Limburgerstraße.

Verlassene Bahnhöfe VII

Verlassene Bahnhöfe VII

Warum konservieren Konservative alte Bahnanlagen nicht? Z.B. den Bahnhof Connewitz oder das Bahnbetriebswerk zwischen Kohlrabizirkus und MDR …

Alte Bilder VIII

Alte Bilder 8

Zur Feier des 100.000. Besuchs unserer Seite bringen wir mal wieder eine Auswahl alter Bilder, u.a. Postkarten aus den 1960er, 70er und 80er Jahren und die Riesenmilchflasche vom Täubchenweg.

Im Bahnhof Leutzsch

Im Bahnhof Leutzsch

Die Tür zur Schalterhalle des aufgegebenen Bahnhofs Leutzsch steht derzeit offen. Einen Blick hinein zu werfen, ist interessant, macht aber traurig …

Verlassene Bahnhöfe VI

Verlassene Bahnhöfe 6

Bekanntermaßen „sammeln“ wir Leipziger Bahnhöfe und fuhren für diese Folge in den Osten und Nordosten, nach Paunsdorf und Thekla.

Einkaufen am Brühl

Einkaufen am Brühl

Im Herbst 2012 eröffnete in der Innenstadt ein weiteres Einkaufszentrum, die Höfe am Brühl, und wir fragen uns: Ist das notwendig?

Bahnhöfe zu verkaufen

Bahnhöfe zu verkaufen

„In allen Ecken des Landes stehen Bahnhöfe zum Verkauf“, teilte die FAZ am 25. Juli 2012 mit. Wir werfen einen Blick auf die Situation in Leipzig.

Verlassene Bahnhöfe V

Verlassene Bahnhöfe 5

Der 1873 eröffnete Bahnhof Knauthain befindet sich auf Knautkleeberger Flur und in keinem sonderlich guten Zustand.

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